电动车火灾事故多发 南京消防揭秘着火元凶

发布时间:2016年08月25日

    电动车环保、方便,是大家必备的出行代步工具。随着电动车数量不断增加,电动车引发的各类火灾事故多发。
    仅7月份,南京市就发生电动车火灾18起。市消防部门提醒大家,电动车消防安全不容忽视。
   

    80%发生在充电过程中
    案例:7月13日清晨,秦淮消防中队接到报警,风光里小区有三辆电瓶车失火及空调外机失火。中队到达现场后,发现是其中一辆电动车充电太满,未及时拔掉插座引起火灾,并殃及旁边停靠的2辆电瓶车和附近的空调外机。
    分析:在生活中,给电动车充电是再为平常不过的事情,但这其中不当的操作也隐藏着巨大隐患。南京消防部门统计,在电动车引发的火灾事故中,80%的发生在充电过程中。充电易起火,最重要的原因往往是充电太满导致的。
    要避免电动车充电引发火灾,很重要的一点是应按照使用说明书的规定进行充电,不得长时间充电。
    如果电动车上的电量仪表显示电量用掉60%-70%时,充电较为恰当。如果长期不使用电动车,建议一个月补充电一次。
90%停放在过道致人员受伤
    案例:7月13日凌晨1点26分,铁心桥中队接到报警,韩府雅苑有辆电动车失火,中队到场发现由于住户充电忘记拔掉插头导致火灾。
    分析:南京消防对上半年的电瓶车火灾发生时间段进行统计,60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。
    这是由于电动车一般白天使用,夜间停放充电,电池充满时往往在凌晨,而用户一般不会凌晨起床断电,这就容易造成电池过充发热,引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态,发生火灾难以被发现和及时扑救。加之出于防盗等目的,将电动车停放在门厅等部位,堵塞疏散、逃生通道,且电动车燃烧产生大量有毒烟气等,增加了居民逃生的难度,极易造成人员伤亡。
     所以,消防部门提醒,睡前要将电动车充电器拔掉。同时,居民不应将电瓶车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电,必须在室外进行充电,让隐患尽量远离居民楼;且充电时电瓶车周围不得有可燃物。
    

    老旧电池是火灾源头之一
    案例:7月25日,高淳中队接到报警,淳溪镇某小区有一辆电动车失火,中队到场后发现,引起电动车失火的是车上的老旧电池。
    分析:老旧电池为何频频引起自燃?为此,消防人员解释,老旧电动车的电池长期充电后,都会发生鼓胀。长期充电电池里面温度可能高达100摄氏度,电解液因高温不断蒸发,继而把铜线烫得裸露出来。裸露的正负极一旦接触,发生短路,瞬间就会起火。
    所以,铅酸蓄电池正常使用寿命约为一年半左右,在此期间应注意电池状态,如出现一充即满、一用即完的情况,或充电12小时还“充不满”的,应该坚决抛弃而换新电池。更换电池时,建议到售后服务网点,选择原品牌电池,且注意充电器参数与电池的匹配性。
   

    少了短路保护装置为元凶
    案例:7月24日,溧水区交通路附近一辆电瓶车失火。中队处置完毕后发现起火原因,是由于电线短路造成。
    市民买电动车都会关注电池耐不耐用、骑行速度快不快等使用性能,却不知电动车头盖里面的电路里应该有个小小的短路保护装置。
    现实中有许多电动车自燃的事故,其中大部分就是因为少了短路保护装置,造成线路短路引发火灾。这些线路包括连接插线板和充电器的线路、充电器到电池的线路,造成电线短路的原因有线路老化、充电电压过大、充电时间过长,而在使用电动车过程中的碰撞以及路面颠簸,也都可能造成电线短路。据悉,电线短路产生的火花,就是引发火灾的源头之一。
    因此,大家在购买电动车时一定要仔细询问卖家,并查看使用说明书,看其电路图中是否在主、辅电路中安装短路保护装置,或者直接检查车辆是否有保险丝。