杨仙逸（1891—1923），字学华，号铁庵。汉族广府人。

原籍广东香山县北台乡（今中山市南区北台村人），出生于美国夏威夷。1910年，加入同盟会，随后考入哈佛机械系，学习机械及兵器制造技术，是中国近代航空事业的先驱，其被誉为“中国革命空军之父”。

1909年杨仙逸开始在美国就读大学期间，因十分赞同孙中山的“航空救国”主张，专门选择航空专业学习。 1918年他在夏威夷创办“图强飞机公司”。同年受孙中山电召回国，共商国是。他担任“援闽粤军飞机队”总指挥，率飞机队轰炸叛军莫荣新部，为打败莫荣新部立卓越功劳。之后他去日本、美国等地向华侨募捐，其父也捐出大量资金，购回飞机十二架，组建了我国第一支空军队伍。

1923年，孙中山在广州成立大元帅府，杨仙逸担任航空局局长，接着他又创办广东飞机制造厂，并任厂长，7月，杨仙逸仿造J.N.-4型飞机主持设计制出第1架飞机，经过测验其操纵性能，稳定性和各项飞行参数均符合设计要求后，在非常简陋的条件下，硬是造出了第一架由中国人自行设计并在中国本土上制造出来的飞机“乐士文-1号”。这架飞机，是中国第一架的轻型侦察机，时速可以达到120公里。国父为表彰他的卓越功勋，亲笔书写“志在冲天”的横幅赠送给他。

1923年9月，军阀陈炯明在惠州发动叛乱。孙中山派大军讨伐，杨仙逸亦参与作战，在博罗梅湖白沙堆前线，杨仙逸建议从水路进攻。在检查水雷时，水雷突然爆炸，杨仙逸壮烈牺牲。孙中山先生闻之，十分痛惜。大元帅府下抚恤令，并追认烈士为陆军中将，决定对烈士进行厚葬。杨仙逸遗体葬于广州黄花岗之东，墓碑是孙中山手书的“杨仙逸先生之墓”七个大字，墓道拱门上放着一飞机模型，象征烈士生平事业和冲天壮志。1927年，广东省政府重修烈士墓。1979年省市有关部门又按照原貌修复。